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影／全球限量62臺、馬力突破700匹！Maserati MCXtrema全球首秀
影／全球限量62臺、馬力突破700匹！Maserati MCXtrema全球首秀
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Maserati MCXtrema全球首秀，賽道專屬海神再創性能標竿。 圖／Maserati提供
微软联手OpenAI投资千亿美元建AI超级计算机，人工智能AIETF（515070）午后持续拉升，昆仑万维涨超11%
2023年蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）盛大展開，世界各地鑑賞家和車迷匯聚一堂，爲卓越的造車工藝共同喝采。衆人引頸期盼許久的Maserati極致性能傑作「MCXtrema」也在盛典中的鶉園賽車大會（The Quail）全球首秀正式亮相。
Maserati極致性能傑作「MCXtrema」在盛典中的鶉園賽車大會（The Quail）全球首秀正式亮相。 圖／Maserati提供
Maserati MCXtrema是專爲賽道而生的「性能海神」，以其突破性的設計突顯出義式先鋒態度，運用流暢和諧的線條賦予車輛優雅姿態，而隱藏在內部的驚人730hp超高馬力輸出，時刻準備於賽道上呼嘯，向外界展現其狂野一面。
專爲賽道而生的「性能海神」，以其突破性的設計突顯出義式先鋒態度。 圖／Maserati提供
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承襲Maserati品牌理念與賽道靈魂的最強賽車，MCXtrema突破傳統束縛，如同掙脫圍籠的桀驁猛獸，被視爲最創新大膽的作品；從卓越性能、創新設計、奢華享受到熱血操駕，各個角度都將Maserati傳承至今的賽車精神和獨特個性展現的淋漓盡致。
這款100％義大利血統的性能傑作MCXtrema，全球限量僅62臺，專爲收藏家和三叉戟忠實車迷所打造。 圖／Maserati提供
這款卓越之作誕生自Maserati設計中心（Centro Stile），MCXtrema不僅印證了品牌對賽道精神和性能追求的堅持，同時也向Maserati MC12 的輝煌戰績致敬，展現三叉戟品牌重返賽道的堅定信念。此款100％義大利血統的性能傑作，全球限量僅62臺，專爲收藏家和三叉戟忠實車迷所打造，突破自我界限的典藏佳作，帶來令人腎上腺素飆升的駕馭激情。
MCXtrema以流暢和諧的線條賦予車輛優雅姿態，而隱藏在內部的730hp超高馬力輸出，時刻準備於賽道上呼嘯，向外界展現其狂野一面。 圖／Maserati提供
Maserati全球總裁Davide Grasso表示：「MCXtrema不僅展現了品牌獨特的理念和設計精髓，無疑也將成爲三叉戟品牌賽車的新典範。作爲專爲追求個性和細節的車主們推出的超級跑車，MCXtrema在創新設計和卓越性能方面都突破了傳統的界限。同時，也展現了Maserati基因中的運動精神，致力於卓越製造，並在豪華車引擎研發領域以無可妥協的性能脫穎而出。」
作爲Maserati品牌新一代性能傑作，MCXtrema象徵着品牌的勇氣和創新。 圖／Maserati提供
作爲Maserati品牌新一代性能傑作，MCXtrema象徵着品牌的勇氣和創新，體現了純正義式造車工藝的極致精髓。在The Quail舞臺上，這桀驁的性能海神將再次向世界展示賽道的熱血精神，併爲超級跑車領域樹立了全新的標竿。MCXtrema的誕生，將在賽道上繼續燃燒三叉戟品牌的熱情，帶來無與倫比的駕馭體驗。
【重磅快評】AI線上祭祖會影響清明掃墓文化？
AI線上祭祖既多元、又仿生，會不會以後人們清明不掃墓了？因線上掃墓推出不久，目前還無法預知。圖／聯合報系資料照片
清明是華人的重要日子，再忙也要返鄉掃墓、祭祖；兩岸都一樣，車船票難買，路上車流塞爆了，很辛勞的。這局面近年有些變化，由於AI創意介入，開發出AI線上祭祖，子孫不必塞車返鄉，打開電腦的AI介面，就能對着電腦祭祖：由於技術難度不高，收費便宜，需求增加很快，不禁讓人擔心會不會破壞華人慎終追遠的優質掃墓文化？
大陸AI產業的核心研發創始人原先不願涉足線上祭祖產品，意外投入後，發現只要意誠，AI一樣有慎終追遠的效果，因而投入研發，開發出幾階AI祭祖產品。最低階因子孫能提供的先人資料有限，可能只是靜態的遺照，因而AI能提供的仿生加值也極有限，可能只是電腦出現一張靜態圖像而已。
AI中階線上祭祖就多元、仿生多了！前提是子孫找到先人的聲音記錄，AI技術將先人的聲音結合圖像，線上祭祖至少是二元介面，祭祖的效果豐富得多。最高階的AI線上祭祖，是子孫能提供先人談話影片，可能是段講話，最好是發脾氣、吵架，AI仿生技術即能重建先人的思維，線上祭祖效果大增，子孫緬懷先人的心情，先人竟然能迴應。當然，AI技術加值量大，收費也升高些，但相較奔波返鄉的花費是便宜得多，因此AI線上祭祖推出後相當震撼，也很受歡迎。
會不會以後清明不掃墓了？改爲打開電腦拜拜就行了？現況因線上掃墓推出不久，還無法預知，但可確知影響成面應不是AI技術，而是文化、民俗的本身。對照剛結束的媽祖遶境活動，今年的香燈腳比去年又成長了許多，值得注意的，不是普羅信衆增加，是知識階層如教授、醫師、媒體人也投入遶境，以往旁觀遶境，很難理解信衆對媽祖的虔誠動力源出哪裡，實際現場觀察體會，尤其是十多天遶境苦行，身體的疲勞酵化遶境的觀察，截至目前，這些新投入的觀察者許多以後還要再來。
A1線上祭祖的投入，也可讓人們檢視實地上墳、慎終追遠的意義，以及份量，若是一樣感動，線上祭祖不太會影響祭祖的文化份量，若不是，就得繼續觀察，AI的衝擊難以預知。
亞馬遜已完成對Anthropic的40億美元投資
3月28日，亞馬遜宣佈已完成對Anthropic的40億美元投資，以深化推進生成式AI技術的發展。去年9月，亞馬遜進行了12.5億美元的初始投資。今天，亞馬遜完成了額外的27.5億美元投資，使亞馬遜在Anthropic的總投資達到40億美元。
據悉，亞馬遜與Anthropic正攜手將生成式AI技術推廣至全球各地的客戶，此舉僅僅只是一個開始。根據雙方的戰略合作協議，Anthropic選擇亞馬遜雲科技作爲首選雲服務提供商，以承擔包括安全性研究及未來基礎模型開發在內的關鍵任務。
Anthropic計劃利用Amazon Trainium及Inferentia芯片構建、訓練及部署其未來基礎模型，並承諾爲全球亞馬遜雲科技客戶提供在Amazon Bedrock上對其未來基礎模型的長期訪問權限。
資料顯示，Amazon Bedrock是亞馬遜雲科技推出的一項全託管服務，使用戶能夠安全輕鬆地訪問高性能基礎模型，以及一系列備受關注的功能，例如RAG檢索增強生成、Guardrails安全防護功能、模型評估和Agent代理等，幫助客戶構建功能全面、性價比高、響應迅速的生成式AI應用。(定西)
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中信證券：特斯拉FSD V12即將全面推送 自動駕駛商業化提速
中信證券：特斯拉FSD V12即將全面推送 自動駕駛商業化提速
財聯社3月28日電，中信證券研報指出，3月26日，馬斯克向特斯拉全體員工發送郵件，要求北美員工在交付車輛前安裝並激活FSD V12.3.1，爲新客戶提供FSD試駕體驗。與此同時，特斯拉將於本週在北美推出新車限時一個月的FSD免費試用服務。我們認爲，這意味着特斯拉FSD V12在北美開始加速落地，全面推送指日可待。而全新的“端到端”架構有望顯著提升FSD的智駕能力和用戶體驗，特斯拉智駕有望迎來自己的ChatGPT時刻。
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字節AI教育平臺Gauth排名美國教育類應用第二名 僅次於多鄰國
字節AI教育平臺Gauth排名美國教育類應用第二名 僅次於多鄰國
《科創板日報》28日訊，據華福證券援引字節AI教育平臺Gauth官網公佈的數據，已經有超過2億學生用戶使用過該平臺。根據七麥榜單，截至2024年3月27日，Gauth目前排名美國教育類應用第二名，僅次於Duolingo（多鄰國）。
賓士C-Class、S-Class、Maybach S 580通通有！23/24年式配備更新
賓士C-Class、S-Class、Maybach S 580通通有！23/24年式配備更新
臺灣賓士針對C-Class、S-Class、Maybach S 580等車款，23/24年式車型配備更新。 圖／Mercedes-Benz提供
臺灣賓士（Mercedes-Benz Taiwan）公告即日起隨着23/24年式車型推出，重點車款將進行配備與規格調整。C-Class將新增豐富標準配備，安全防護更提升；S-Class與Mercedes-Maybach也在動力與配備上進行更新，企圖打造最令人嚮往的產品組合，滿足不同級距的客戶需求。
C-Class科技與動感再強化
C-Class作爲賓士旗下最受矚目的運動型轎車，23/24年式車型則全面標配PRE-SAFE®主動側撞防護、自動調適遠燈輔助等，安全科技再升級。運動感也進行強化，特別在C 200上標配AMG Line套件，換上霧銀星芒型水箱護罩、AMG車身造型與跑車型懸吊系統，讓外觀與操控更加動感；內裝則換上多功能Nappa真皮平底跑車方向盤、AMG不鏽鋼行車踏板與附對比縫線的包覆座椅，提升內裝的運動氛圍。
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賓士C-Class將新增豐富標準配備，安全防護更提升。 圖／Mercedes-Benz提供
C 43 4MATIC則標配多光束智慧型數位頭燈、指紋辨識功能等，使愛車科技氛圍更加豪華智能，另外還標配AMG Nappa真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤強化操控手感，熱血造型設計與紮實手感，握上它瞬間進入奔放模式，解放生活壓力。
S-Class豪華巔峰再進階
作爲汽車產業的豪華旗艦房車代表，23/24年式車型豪華質感與動態設定再次進化。除了在S 350 d車型上，加入「48V高效輕油電系統」，讓動力更順暢平穩，在S 350 d L長軸版更新增「後軸轉向系統」讓市區低速回轉更加靈活，提升高速巡航的穩定度，體驗豪華都會房車的靈活性，優雅行駛軌跡。且在特定車款上標配「遮陽套件」、「可伸展型座椅」以人體工學爲依歸的座椅設計，自行調節最佳角度進而徹底放鬆，打造豪華舒適後座座艙。
賓士S-Class動力與配備上進行更新，企圖打造最令人嚮往的產品組合，滿足不同級距的客戶需求。 圖／Mercedes-Benz提供
Mercedes-Maybach S 580層峰豪華 再添神秘色彩
Mercedes-Maybach S 580爲彰顯在層峰豪華車款的獨特魅力，臺灣賓士特別推出Night Series限量套件，在沉穩典雅的設計上，提供更個性化的設計，猶如在原本尊貴華美的外表下，增添一股黑夜般的神秘氣息。新增MAYBACH經典的專屬雙色車漆-瑪瑙黑/沙漠銀，再搭配以獨特工藝鍛造而成，帶有MAYBACH徽飾的“Night Series”專屬輪圈造型，低調光澤卻吐露不凡的王者氣息。
至臻豪華往往反映在精緻的細節裡，Mercedes-Maybach S-Class Night Series的內裝表現亦是如此，柔滑的菱格紋NAPPA皮質面料與令人深陷的舒適座椅，而更令人忌妒的是金灰色的座椅縫線，在叛逆的設計中，承襲了Mercedes-Maybach尊爵不凡的奢華設計語彙。
Mercedes-Maybach S 580推出Night Series限量套件，在沉穩典雅的設計上，提供更個性化的設計。 圖／Mercedes-Benz提供
浙江省副省长卢山：深化全球大招商，招引“大好高”及专精特新外资项目
此次限量車型更將車室空間綴以黑色類水晶中控臺內裝飾板、Dark Shadow式樣與Night Series環景內裝照明模式等，透過這些細節的層層堆疊，在Mercedes-Maybach S-Class的頂級質感上，”Night Series”爲這款限量車型營造出叛逆的神秘氣息。
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日（星期四）消息，國外知名科學網站的主要內容如下：
《自然》網站（www.nature.com）
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1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消：可能帶來意料之外的後果
上週，哈佛大學的研究團隊宣佈，一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消，讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此，支持者認爲，這並不意味着全面失敗，國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。
哈佛大學的這項研究，被稱爲“平流層可控擾動實驗”（Stratospheric Controlled Perturbation Experiment，SCoPEx），計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用，以及它們反射太陽光的能力。
然而，該項目引起了一部分人的反對，他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲，其風險太大，而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。
2、氣候變化放緩地球自轉速度，或影響時間計量
《自然》（Nature）雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測，冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢，因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間，以保持它們之間的一致。
該研究的作者分析認爲，全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾，科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整，因爲這可能是第一次出現負閏秒，而非增加一秒。
專家表示，“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出，“人類活動對氣候變化的深遠影響，推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”
3、通過減少異常幹細胞，老年小鼠免疫系統更顯年輕
近期研究顯示，通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞，可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力，還減輕了炎症跡象。
該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療，以減少能產生多種其他細胞類型（包括引起炎症的細胞類型）的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長，促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位，過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。
雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗，但在小鼠與人之間，免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。
4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復
一項針對老鼠的研究發現，在長期記憶形成過程中，部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動，致使它們的DNA受損，隨後，一種炎症反應啓動，修復這種損傷並助力記憶的鞏固。
這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現，大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍，並已將之與學習能力相聯繫。
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爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色，研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來，使得當動物再次進入該環境時，它們能“記住”先前的體驗，並展現出恐懼反應，如原地不動。接着，研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示，在訓練後的第四天，部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後，這些基因的活性顯著減少。
《科學時報》網站（www.sciencetimes.com）
量子引力存在嗎？科學家在南極尋找中微子信號
在我們的日常環境中發生的現象，如重力，可以通過經典物理學來解釋，而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前，將量子理論與萬有引力理論結合，依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性，即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性，並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動，這一點存在爭議。
爲探索量子引力的存在，目前在南極地區部署了數千個傳感器，覆蓋超過一平方公里的範圍，它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺（IceCube Neutrino Observatory）進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是，該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球，而其他粒子則會被阻擋，研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。
中微子既無電荷，又幾乎不具備質量，不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此，研究中的關鍵問題是，中微子在長距離運動中的性質是否保持不變，還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出，如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化，這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。
《每日科學》網站（www.sciencedaily.com）
1、中國研究人員研發出植入式電池：可依靠人體自身的氧氣運行
從心臟起搏器到神經刺激器，植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而，電池終將耗盡，更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題，中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》（Chem）雜誌，通過在老鼠身上的實驗驗證，證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。
爲了製造安全高效的電池，研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極，這些電極能與體內氧氣發生化學反應，生成電能。爲確保電池安全，其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後，電池被植入大鼠背部皮下，並對其電力輸出進行了測量。
兩週時間裡，該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好，四周後背部毛髮完全恢復生長。
2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼
作爲全球產量最高的作物之一，現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。
但迄今爲止，由於其基因組的複雜性，甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前，科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題，包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法，成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置，而棕色鏽病如果未被控制，有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。
該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所（U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute）社區科學計劃的一部分，成果已在《自然》（Nature）雜誌上發表。
《賽特科技日報》網站（https://scitechdaily.com）
1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”
全球變暖與塑料污染，兩個看似無關的問題，實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院（KTH）的研究人員在《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上發表的報告指出，這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。
隨着全球氣溫的上升，我們日常使用的塑料會更快地變質，這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出，爲了滿足這種增加的需求，將會進一步加劇溫室氣體的排放，從而推高全球氣溫。研究人員表示，這形成了一個自我強化的循環，使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。
據經濟合作與發展組織（OECD）的數據顯示，2019年，塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%，約爲18億噸，這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年，這一數字將增加一倍以上。
2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注
隨着全球加強對抗氣候變化的努力，尋找化石燃料替代品，利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而，要充分利用地熱能源，我們還有許多工作要做。
美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中，地熱科學家提出，在地熱資源能夠爲地球提供動力之前，我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出，要實現這一目標，必須彌合14個技術差距，這些技術差距分爲三個類別：基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。（劉春）
純粹駕馭樂趣為訴求！保時捷Macan T在臺發表
靈巧獨具：保時捷Macan T在臺發表，臺灣市場建議售價爲新臺幣3,480,000元起。 圖／Porsche提供
繼純電保時捷Macan於今年一月份在新加坡發表後，臺灣保時捷（Porsche Taiwan）仍持續爲受臺灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入Macan的新車型。因此，保時捷Macan T正式在臺灣加入Macan SUV車系，爲廣受好評的產品陣容新添生力軍。保時捷Macan T臺灣市場建議售價爲新臺幣3,480,000元起。
保時捷Macan T爲自911與718車款以來，第一款擁有此特別設計的四門車型。英文字母T代表「Touring」，強調藉由精準的調校、專屬配備與高效率引擎，呈現出自1960年來保時捷最具特色的駕馭動態，達成專屬於「T」車款的特色。Macan T定位介於Macan與Macan S之間，具有優異的動態性能設定與輕量化2.0升渦輪增壓引擎，並結合充滿跑格的設計與許多運動化駕駛風格的標準配備，承襲1968年保時捷911 T以純粹駕馭樂趣爲訴求的精神。
保時捷Macan T爲自911與718車款以來，第一款擁有此特別設計的四門車型。 圖／Porsche提供
2.0升渦輪增壓引擎可輸出265 PS：輕量化，反應靈敏
保時捷Macan T搭載的2.0升四缸渦輪增壓引擎結合靈敏、輕量化與精巧設計於一身，打造靈巧與性能兼具的完美組合。相較於Macan S與GTS車款搭載的2.9升V型六缸雙渦輪引擎，保時捷Macan T將前軸的重量減輕了58.8公斤，賦予車輛極佳的起步加速性能與優異的過彎靈敏性。
保時捷Macan T的最大馬力爲265PS（195kW），扭力峰值爲400Nm，造就令人驚豔的駕馭體驗。與其他Macan車型相同，引擎搭配換檔迅速的七速PDK雙離合自手排變速系統，與具有保時捷循跡管理系統（PTM）的四輪傳動系統，其寬廣的扭力輸出帶可以在各種駕駛情況下提供反應極佳的加速性能。標準配備包含跑車計時套件，含方向盤駕馭模式切換器及Sport Response模式按鈕，使Macan T僅需6.2秒就完成0-100 km/h加速，並擁有高達232km/h的極速。
特別調校降低15mm的底盤
保時捷Macan T是保時捷首款將鋼製懸吊與保時捷主動式懸載調整系統（PASM）列爲標準配備的車型，並將標準車高降低了15 mm。前軸防傾杆採用硬度係數更高的材質打造，並針對底盤進行進一步調校，使懸吊能夠完美搭配車輛與動力系統，造就極迅速的轉向反應與靈敏的操控性能。
保時捷Macan T是保時捷首款將鋼製懸吊與保時捷主動式懸載調整系統（PASM）列爲標準配備的車型，並將標準車高降低了15 mm。 圖／Porsche提供
保時捷循跡管理系統（PTM）也因應Macan T的駕駛需求進行了調整，並特別設計成偏向後輪傳動。主動式氣壓懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統（PASM）與標準車高降低10mm亦可供選配，此爲配置四缸引擎 Macan車型的最新配備之一。同時可選配專爲Macan T調校的保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）以更進一步提升操控性。
保時捷Macan T的車頭、車側與車尾皆以金屬瑪瑙灰烤漆點綴，與車系中其他車款明顯區隔。 圖／Porsche提供
內外專屬設計
保時捷Macan T的車輛車頭、車側與車尾皆以金屬瑪瑙灰烤漆點綴，與車系中其他車款明顯區隔，包含車頭飾板、車外後視鏡、車側刀刃造型飾板、車頂擾流板與車尾車型名稱皆採用此專屬對比配色，跑車排氣尾管與側窗飾條則爲高亮澤黑色，並在車側刀刃造型飾板上施以黑色的「Macan T」字樣。20吋Macan S輪圈施以深鈦灰色烤漆（Dark Titanium）列爲標準配備，在外觀車色方面，車主可以從不同標準顏色、金屬漆與特殊漆配色中客制愛車。
保時捷Macan T在內裝亦散發專屬獨特的氛圍。標準配備雙前座八向電動調整跑車座椅附前座座椅電熱系統，以專屬黑色真皮包覆，前座椅中央椅面部分與後座椅外側部分採用Sport-Tex材質，並在前座座椅頭枕上施以保時捷盾型徽飾。對比色的妝點從外觀延伸至內裝，包含座椅、頭枕與方向盤皆以銀色車縫線作爲點綴。
保時捷循跡管理系統（PTM）也因應Macan T的駕駛需求進行了調整，並特別設計成偏向後輪傳動。 圖／Porsche提供
標準配備包含GT跑車式多功能方向盤，含電熱裝置與位於中控臺上方的跑車計時套件。門檻飾板採用黑色髮絲紋鋁合金，並附有「Macan T」車型字樣印記，同時可選用GT跑車式多功能方向盤採用Race-Tex材質包覆搭配碳纖外緣飾板與負離子空氣淨化器 （Ioniser）。
保時捷Macan T在內裝亦散發專屬獨特的氛圍。 圖／Porsche提供
保時捷Macan T擁有所有與2021年底在臺上市的Macan車系相同的全新元素，全新的中控臺設計採用精巧的玻璃外觀與觸控按鍵，並標配保時捷通訊管理系統（PCM），搭配 10.9 吋高解析度觸控式螢幕與線上導航系統。
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這些作品從草地延伸至維港海面，不僅隨着參與者的互動而展現出不同的幻彩光色與聲效，形成共同創作的藝術作品，同時也傳達了城市景觀中存在的連續性之美，與維港璀璨的夜景相得益彰，共同營造出一個獨特而迷人的都市光景。
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育碧新作《星球大戰：法外狂徒》在巴西獲得評級
2024 年 4 月 4 日
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Miranda Gloria
育碧新作《星球大戰：法外狂徒》在巴西獲得評級
在獲得韓國和澳大利亞的分級之後，由Massive Entertainment開發的《星球大戰：法外狂徒》也在巴西獲得了遊戲分級。育碧宣佈其下一場發佈會將在6月11日舉行，屆時公佈發售日期的可能性非常高。
根據分級信息，該遊戲“不推薦14歲以下兒童遊玩”。除了“暴力”之外，分級內容沒有具體說明。但考慮到《星球大戰絕地：倖存者》獲得了ESRB的“T for Teen”評級，很難想象《法外狂徒》會更加露骨。不過，韓國遊戲評級委員會因遊戲涉賭博元素將其評級定爲19+，所以具體分級情況還有待觀察。
《星球大戰：法外狂徒》正在面向Xbox Series X/S、PS5和PC平臺開發。遊戲設定在《帝國反擊戰》和《絕地歸來》之間，故事聚焦於法外狂徒凱·維斯（Kay Vess）在外環策劃的一場重大劫案。之前有爆料稱，該作將於今年上半年發售，也就是最遲在6月31日之前發售。不過我們還是要關注後續官方的消息。
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